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無人便利店退潮 城配物流如何解救新零售

  新零售這個概念已經非常的火了,甚至隨著無人便利店的退潮,隨著鄰家便利店的關停,大家漸漸的已經不再追捧新零售了,但是我相信新零售還有最后一個機會。

  一、細數新零售的故事

新零售故事

  新零售項目一般可以分成這樣三類,但是在消費者的認知改變上并沒有大的變化。

  (一)消費體驗改善

  盒馬鮮生和超級物種這類產品,把線下商場做了改造,做到了“零售餐飲化”,讓零售和餐飲的體驗有機結合,尤其是面對一線城市繁忙的白領一族,買完菜直接加工,直接就餐,體驗非常好。但是有一個問題,白領也不能天天吃龍蝦牛排啊,畢竟豐富度還是不夠。

  (二)消費形態改進

  無人便利店和辦公室無人貨架,的確改變了傳統的銷售模式,原來都是有人看守的店鋪,小偷小摸是違法行為,不是職業選手,很少有人會有這樣的想法。但是無人值守就不一樣了,直接考驗了“人性”,尤其是辦公室無人貨架,聽上去有很多同事監督,不能夠拿了不付錢,但是往往最終的結果是“集體性失信”,就像破窗原理描述的場景一樣,大家一看是破窗,都可以扔出自己那一個石頭。

  (三)消費品質提升

  很多資本發現上面兩個項目是不夠好的,事情沒有那么簡單,但是新零售項目還有一個賽道是便利店的改造,是希望從供給側給用戶新的品質提升。但是資本市場冷靜了,并沒有一股腦的全部沖進來,目前看只有春曉資本投資了西安和北京的便利店;紅杉資本投資了福建的見福便利店。市場上排名在前面的美宜佳、芙蓉興盛、紅旗連鎖等品牌,還沒有進一步的動作。

  而且當大家認真的了解便利店生意的時候,發現幾個問題:

  如果真的做便利店,那是否就是對標7-11,全家、羅森。管理能力,供應鏈控制能力能夠有突破嗎?

  就像滴滴一樣,到現在都攔不住神州專車、曹操專車、神馬專車、滴答出行等其他品牌。所以新零售是一個詞,但是有很多賽道,也有很多運動員,有些就是偽需求,有些就是創始人自我陶醉。

  二、新零售為什么一片狼藉,一地雞毛

  在過去的5-6年之間,整個中國一直延續著“互聯網+”的理念,好像傳統行業如果加上了互聯網的翅膀就能突飛猛進,好像傳統行業在互聯網面前就是落后的,低效的,需要改造的。

  所以,O2O項目在千團大戰后已經死去了一批,B2B項目在2016年前后死了一批,社區電商項目在2014年前后死了一批,那請問為什么大家又在2017年前后重新啟動呢?并且要重新包裝,穿上新零售的華麗外衣呢?

  我總結有以下幾個原因:

  (一)產品思維已死

  最早提出這個觀點的是貓眼電影的CEO,鄭志昊,前美團大眾點評平臺事業群總裁,peter的觀點其實是說互聯網的產品經理們,不要太專注于產品本身,尤其是線下的生意,不要以為僅僅優化了產品就能夠取勝的。需要關注整個產業鏈的,尤其關注整個生態,關注上下游產業鏈的玩法。

  所以現在很多新零售的項目,都開始規劃一個產業鏈,第一步就開始布局全產業鏈。

  (二)平臺思維必勝

  很多新零售項目都是早早就規劃好了,都希望搭建一個流量平臺,未來利用平臺規模去賺取C端用戶的錢。

  但是,平臺生意不是規劃出來的,不是靠想象力就能夠搭建起來的。越是一開始就想做平臺的公司,其實越是什么臟活累活都不想干,只想靠著“撮合”把大家聚集到一起,從交易流水中賺取利潤。

  (三)商業系統的自我進化

  另外線下生意本來就有一個自然淘汰的過程,俗話說,存在即合理,商業系統的自我進化已經讓整個鏈條達到了高效,各個角色的分工已經是最優組合,千萬別想著通過互聯網的方式改創造革命性的改變。線下商業系統,需要的是螺旋式上升,沒有你來改造的必要。

  所以,凡是希望帶給傳統零售革命性突破的項目,最后只能是一地雞毛。

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